Въпреки че е на опашката по доходи, българинът не е склонен на компромиси, когато му предлагат нова работа. Дори и осъзнавайки бедността си, българинът не е склонен да поема рискове свързани с професионалната му реализация. Това показват редултатите от изследване на Българската търговско-промишлена палата за мобилността на работещите у нас. По темата разговаряме с Беата Папазова – съветник по европейските въпроси към БТПП
Р.П. Какъв е обектът на проучването за нагласите и кои са изследваните групи – резултатите от проучването са атрактивни, но и провокират въпроси.
Беата Папазова: Във връзка с Центровете за кариерно развитие, създадени по ОП „Развитие на човешките ресурси” част от дейността на Центъра е насочена към лица, които се интересуват от кариерно развитие. Оказва се, че ние не сме много склонни към мобилност. Свикнали сме работата да идва при нас, а не ние – при работата. За това има много причини – народопсихология......
Р.П. Сещам се за Мохамед и планината.....
Б. Папазова: Може би сме повече свързани с родителите, трудно е при преместване в ново населено място да се решат проблеми като работа за съпруга и съпругата, училище за децата.... В много страни в Западна Европа ив САЩ мобилността е нещо естествено, може би там проблемите – битовите са по-добре решени...
Р.П. Може би има и нещо хубаво – българинът е отговорен към семейството си...
Б.Папазова: ...или сме емоционално свързани, не сме свикнали в юношеска възраст да се отделяме от семейството.
Р.П. Даваме ли си сметка, дали професионалният ни статус и професията ни дават възможност за кариерно развитие или това отива на заден план?
Б. Папазова: За нас е най-важно да сме наети някъде, да имаме някакви доходи за семейството, но кариерното развитие придобива значение за по-младите хора. За респондентите ни с висше образование това не е безразлично. Ето защо бихме посъветвали работодателите, когато искат да привлекат млади хора, да им предоставят и възможности за развитие....
Р.П. Какво показват данните от анализа Ви за Пловдив?
Б.Папазова: Интересно е, че желанието за промяна в професионалната област за Пловдив е сравнително високо – 53% от анкетираните заявяват, че искат да си променят професионалната област, друго интересно е, че е твърде висок процентът на хората, които искат да започнат работа в друга фирма. По отношение на мобилност обаче като голям град, Пловдив не стои на първо място - 13% са склонни, че искат да отидат в друг град и всички те – в чужбина. Чуйте още тук:
90% от неизпълнените над 1200 заповеди за отсичане и кастрене на опасни дървета в Пловдив ще бъдат изпълнени догодина. Район „Централен“ е с най – много неизпълнени заповеди, следва го район „Южен“. Това съобщи пред Радио Пловдив Радина Андреева, временно изпълняващ длъжността директор на Общинското предприятие „Градини и паркове“ в Пловдив...
140-та годишнина от обявяването на Съединението е повод да си припомним за един от основните му дейци-Сава Муткуров. Търновецът е и сред първите офицери на новосъздадената българска държава, участва в Руско-турската война от 1877-1878 г., както и в Сръбско-българската от 1885 г. По време на Съединението от 1885 г. Сава Муткуров като..
Общинският съвет в Пловдив е шарена палитра от партии и заради конфликтите в ГЕРБ би било лесно да се стигне до блокаж на работа на общината и на Общинския съвет. Основната причина да има блокаж е ГЕРБ. Партията е тежко разделена на две крила, които се опитват да се съботират едно друго. Това коментира общинския съветник от ПП-ДБ Владимир..
Ремонтът на класните стаи в ОУ „Димитър Талев“ в пловдивския район „Южен“ ще приключи до 15-ти септември и новата учебна година ще започне нормално. Това съобщи пред Радио Пловдив директорката на училището Ирина Чолакова. Тя посочи, че е възможно да се мине на двусменен режим, докато бъде изграден СТЕМ центърът и приключат ремонтите по..
Отстраняването на заместник-областния управител на Пловдив Атанас Ташков, който е от ГЕРБ, поиска координаторът на партията в региона Георги Мараджиев. Във Фейсбук той коментира, че от близо година Ташков превръща областната администрация в платена зона за паркиране на определени хора от неговото обкръжение под мълчаливия поглед на управителя..