До края на годината няма да бъде отворен главният път Смолян – Мадан. Около 8 млн лв ще са необходими за възстановителните дейности. До десет дни ще е готов обходният път Орешец – Влахово, за да се отвори достъп до 11-те блокирани смолянски села. На мястото на огромното срутище пристигна министърът на Регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков, който заедно с експертната група направиха оглед.
Средствата ще бъдат осигурени Междуведомствената комисия за защита на населението при бедствия и аварии към Министерския съвет.
7-8 милиона лева минимум ще струва укрепването на свлачището и на пътното платно. Той подчерта, че ВиК и електро инфраструктурата трябва да бъдат запазени. Всички укрепителни действия трябва да приключат до края на годината. До неделя ще бъде готово алтернативното трасе Орешец - Влахово.
До неделя обходният път по трасето Смолян – Мадан ще е факт. Това потвърди и пред Радио Пловдив кметът на Смолян Николай Мелемов след инспекцията на министъра на регионалното развитие Николай Нанков на място.
В понеделник ще има среща в АПИ за следващите действия по традиционния път Смолян-Мадан, който като настилка е добър, каза още Мелемов. Според него трябва да се укрепи целия скат, от където е тръгнало срутището.
Работната експертна група е предложила да се осигури устойчивостта на склона с превантивни мерки, така че да се ограничи развитието на свлачищния процес нагоре, посочи ръководителят й доц. д-р Стефчо Стойнев. По негова оценка индикациите в това отношение са положителни, тъй като мониторинговата система показва, че няма допълнителна активизация на свлачищния процес нагоре по склона.
Това означава, че засега не е застрашена електрическата и ВиК инфраструктура в зоната. Доц. Стойнев е категоричен, че на този етап не трябва да се разчистват скалните маси от пътното платно, защото вътре в свлачищното тяло има все още процеси на движение. Тези процеси затихват според доц. Стойнев, но ако се предприемат действия към разчистване, се рискува да тръгне скалният пакет, който се е откъснал.
Мнението на геолозите и проектантите е, че пътят е затрупан, но е здрав. Нашата цел е да запазим инфраструктурата, след което да препоръчаме мерки, чрез които да започне възстановяването на пътя, допълни доц. Стойнев. Той смята, че прокарването на обходния път е най-доброто решение в този момент.
Третата национална среща на производителите на плодове и зеленчуци ще се проведе днес в Пловдив. На нея ще бъде представена Национална програма за развитие на сектора за следващите 10 години. Ще бъдат обсъдени подпомагането на земеделските производители, продоволствената сигурност на държавата и законодателството за браншовите организации. В..
Техническият университет-София, Филиал Пловдив ще е домакин на двудневен форум „Професионалното образование и обучение и бизнесът-партньори за успех“. Образователният форум се организира от висшето училище и Тракия икономическа зона. Участие ще вземат директори и преподаватели от професионалните гимназии и профилираните училища от Пловдив,..
Кметът на Пловдив Костадин Димитров и министърът на околната среда и водите Манол Генов ще подпишат договора по процедура „Зелени мерки в градска среда“ на Програма „Околна среда“. Така общината ще получи над 10 милиона лева по оперативната програма за премахване на така наречените „кални петна“ в междублоковите пространства и по протежението на..
Общинският съвет на Пловдив ще гледа отчета на фондация „Пловдив 2019“ за миналата година. От отчета става ясно, че изпълнението на бюджета е 56 %. От общата финансова рамка, която е в размер на 3 милиона 618 хиляди лева, неизразходените средства са за малко над 1 милион лева. От общо 2 милиона и 600 хиляди лева бюджетна субсидия от Община..
Екип на РИОСВ Пловдив спря изливането на отпадни води от ресторант брега на Марица, които са отивали директно в реката. Проверката е направена по граждански сигнал. На място експертите са установили, че действително от заведението излиза тръба, която е обрасла с растителност и скрита от камъни, а от нея тече отпадна вода с характерен мирис...