С правото си на участник в последната реконструкция на стадион "Пловдив" арх. Валентин Маринов получи задача и за изготвяне на предпроектното проучване на обекта, който от години чака ремонт.
Съоръжението ще се ремонтира на 11 етапа.
Като начало ще се ремонтира първата зрителска трибуна, изградена върху насип. Той ще се премахне, защото се е слегнал, а и конструкцията трябва да отговаря на нови изисквания за височина на стъпката - 90 см, вместо сегашните 75 см. Новата конструкция ще редуцира местата за зрители от 20 000 на 15 000. Капацитетът на целия стадион ще бъде 55 000 зрители.
Съблекалните, зоната за журналисти и VIP сектора са другите два подобекта, които ще се ремонтират, за да може на стадиона да се играят мачове от националното първенство и от първите фази на международните шампионати. Тук ще има и частична козирка, която ще стане част от бъдещата - опасваща цялото съоръжение. Този ремонт на практика ще "съживи стадиона" и той ще може да се ползва. Този етап може да се завърши за година и половина до две.
Следващите 8 стъпки включват изграждането на въпросната козирка, реконструкция на западната и на източната трибуна. Там също ще има разреждане на местата. Следват ремонти и на спортните зали, както и разширяване на лекоатлетическата писта за спринтовите дисциплини. Част от ремонта е и реконструиране на зала "Чайка".
Арх. Маринов обяви, че предстоящите ремонти не крият съществени рискове. Най- голямото предизвикателство е изграждането на козирката. Тя ще бъде на отделна конструкция, извън стадиона и на нея ще се закрепи и част от осветлението.
По отношение на финансирането разделянето на обекти, струващи около 7- 8 милиона лева облекчава изпълнението.
Маринов е оптимист, че макар и строен през 1948 година, стадионът има капацитет. Ремонтът ще струва около 50 млн. лева, а ново строителство ще е несравнимо по- скъпо.
По думите му цялостната реконструкция може да се изпълни за 3 години.
Цялото интервю с арх. Маринов можете да чуете в прикачения файл.
След серията тежки катастрофи в Пловдив през последните дни – сред които и трагичният инцидент на Околовръстното шосе, отнел живота на майка, баща и едното им дете – темата за пътната безопасност отново излезе на преден план. За причините и решенията e разговарът с осемкратния рали шампион на България и основател на Академията за безопасно шофиране..
Могат ли протестите да променят ситуацията в държавата? Въпросът идва след снощното бурното недоволство в София и днешния отзвук за преработка на проектобюдежета. А отговорите са някъде между силата на обществото и слабостите на политиците. Според психолога Пламен Димитров, когато говорим за сила и слабост, неизбежно се поражда конфликт. А..
На ресторант ще ни е по-скъпо през следващата година , прогнозира регионалният представител на Българската хотелиерска и ресторантьорска асоциация (БХРА) за Пловдив Еньо Енев. По думите му секторът се присъединява към общото недоволство срещу проектобюджета за 2026 г., който според бранша не е приемлив. Енев подчерта, че за разлика от..
Професор Митко Димитров от Института за икономически изследвания на БАН анализира рисковете, свързани с новия държавен бюджет. Според него, ако бъде приет, България ще навлезе навлиза в опасна дългова спирала с очаквано увеличение на съотношението на дълга към БВП над 36%. Той критикува факта, че увеличението на разходите се финансира чрез нови заеми..
В отворено писмо Българската болнична асоциация (ББА) и Националното сдружение на частните болници заявиха, че категорично не са съгласни с предложените в проекта за бюджет на НЗОК за 2026 г. промени. Според тях механизмът за финансиране на заплатите на лекари и специалисти по здравни грижи чрез държавни трансфери през Касата е неправилен...
Дъжд
Слънце, облак, дъжд и гръмотевица
Облачно
Превалявания