Пловдив се наводнява при всеки по-обилен дъжд, а хората газят вода до коляно по улици и тротоари? Грешка на строители и проектанти, презастрояване или немарливост е причината за потоците, които текат по градските улици? Интервю с инж. Ангел Марков от Камарата на инженерите в инвестиционното проектиране.
През последните 25-30 години има поредица от проектни разработки и те ясно подсказват какви са причините. Разликата между състоянието преди 30 години и сега – има разлика и тя е в лоша посока за южна градска част, защото се застроява все по-голяма част от територията на града. Градинките се застрояват, бетонират се. И по този начин водата няма къде да попива. Преди 30 години само 50% от дъждовната вода попадаше в канализацията, а сега тя е много по-голяма и тя не може да я поеме. Другата причина и основната – ниският капацитет на главните колектори на Пловдив. Те образуват една разклонена система, която е строена през миналия век. И по-големите водни количества не могат да бъдат поети от тази мрежа, която е строена през 60-те години, обясни в интервю за Радио Пловдив инж. Ангел Марков.
Големи инвестиции за решаване на проблемите с наводненията
Решението на тези проблеми, е свързано с огромни инвестиции и става бавно. През 2006 година беше завършен северния обходен колектор и наводненията, най-вече около булевард „Дунав“, рязко намаляха.
В момента тече така наречения Водния цикъл. Община Пловдив готви търговете за строителство. Един от лотовете предвижда т.нар. облекчителен колектор на северната градска част. В огромна степен в тази част на града ще се решат проблемите с наводненията в северната част на града. Южната част е много по-зле, тя е доста по-голяма. Там се събира един значителен воден поток, който не може да се поеме от съществуващата колекторна мрежа. Вече е готов идеен проект за южен обходен колектор, който ще обърне нещата в положителна посока. Цената на едно такова съоръжение е около 80 милиона лева, подчерта Марков.
Цялото интервю с инж. Ангел Марков можете да чуете в звуковия файл.
След катастрофата в подлеза на "Гладстон", при която кола удари трима чакащи на спирката, Диана Русинова, председател на европейския център за транспортни политики даде пример с проблемна спирка в подлеза на НДК, след премхването на която инцидентите с пешеходци са приключили. Тя коментира и намерението на кмета Костадин Димитров на входа да се сложи..
Инвалидни колички и други помощни средства дари създателят на фондация „Заедно за доброто“ Димитър Иванов на Дома за възрастни хора с увреждания в първомайското село Езерово. В дома, чийто капацитет е 40 души, в момента живеят 35 потребители. "От дома за възрастни хора ме потърсиха с молба първо за проходилка, а впоследствие ми казаха, че имат и..
Председателят на Държавната комисия по стоковите борси и тържищата Владимир Иванов изнесе данни за движение на цените и сравнението на основните от тях на годишна база. Доматите са по-евтини отпреди година, същото е с картофите, по- скъпо е зелето, но сега има много голямо предлагане и се очаква спад. Тази е годината на скъпите плодове заради..
Мъртвата риба в река Марица е резултат от отравяне със селскостопански препарат – заяви в интервю за Радио Пловдив Георги Георгиев от Сдружение "Олимпик 2002". Припомням, че в събота риболовци откриха мъртва риба в Марица, край село Рогош. Според Георгиев открити са стотици килограми мъртва риба от местните видове кефал, скобар и морунаж...
Кметът на пловдивският район „Западен“ Тони Стойчева заяви, че никой не й е оказвал натиск при провеждането на обществени поръчки в квартала. „Нашите обществени поръчки са абсолютно прозрачни и всеки може да ги спечели при най-добрата цена“ – заяви в интервю за Радио Пловдив Тони Стойчева. Припомняме, че двама от столичните..
Разкъсана облачност
Променлива облачност; възможно е да превали
Предимно облачно