Екостикерите ще произведат корупция, а не екологичен ефект

Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики изрази подобно становище. Според нея, въвеждайки тази практика, България ще стане за посмешище и ще влезе в съдебна процедура.

Тя уточни, че позицията й е твърдо да има екология но това, което ще се приложи по европейската директива у нас, е безумие. Призивът е служебният кабинет да спре процеса.

Всеки автомобил има категоризация, дадена от производителя. Идеята е, когато отидете на технически преглед и не можете да покриете стандарта - да ви дадат гратисен срок, в който да направите ремонт и да приведете автомобила си в годност.

Но при нас има изкривявяне, твърди Русинова. "Еврокатегориите в момента са шест, а ние въвеждаме пет екогрупи, като петата са електирическите автомобили. В останалите четири се резпределят шест екокетегории, които не се делят по това колко един автомобил замърсява, а по това коя година е произведен."

Тя допълни, че има сигнали, че и нови автомобили няма да могат да покриват въпросните екокатегории, защото държавата не е положила никакво усилие за подобряването на горивата. Много некачествиният бензин е с примеси, които вдигат октановото число, но увеличават замърсяването. 

Следващият проблем е, че държавата не стимулира хората да купуват хибриди или електромобили.

"Имаме и серозни сигнали, че зад тази идея с екостикерите стои много сериозна корупционна схема, която ще работи за производството на стикерите и за тези, които ще изработят четците за тях".

Диана Русинова каза още, че в Центъра има сигнал за вече отпечатани стикери за 300 милиона  лева, предварително платени на конкретна фирма, и настоя да се направи проверка на този сигнал.

Има време и ако има доблестни хора - нека проверят, призова експертът.