Задължителни проверки за дрога няма да редуцират катастрофите

Според него за да бъдат ефективни мерките, то трябва да има цялостен и системен подход, а не както е сега да се правят частични промени.

„Не може да намалим катастрофите с епизодични хрумвания в различна посока – ще вдигнем точките, ще вдигнем глобите, ще проверяваме шофьорите  задължително. Сега какво ще постигне МВР – ще хване 10 души повече на годишна база, които участват в катастрофи и са употребили наркотици. Статистиката показва, че колкото повече проверки прави полицията, толкова повече са катастрофите с дрогирани“, коментира Милчев.

Той даде пример, че 140 са били случаите на катастрофи след употреба на наркотици през 2020 г., а през 2022 г. – 280 случая.

„Полевият тест за дрога е само ориентировъчен. Проблемът е, че процедурата ни след това е сбъркана и не е ефективна – шофьорът дава кръв, резултатът излиза след 6 месеца, а накрая се оказва, че пробата е неправилно взета, т.е. имаме организационни проблеми, не толкова законодателни. Тези проблеми МВР се опитва да ги решава чрез правни инструменти като променя наредби, закони“, добави Милчев.