Няма тапи на Централна гара, но подлезът към нея се затваря

Без сериозни тапи започна първият работен ден на седмицата в района на Централна гара, където движението е променено заради втория етап от пробива под гарата. Общинското предприятие „Организация и контрол на транспорта“ обаче разпореди да се затвори изходът на подлеза под Централна гара към спирката пред гарата. 

От предприятието  са притеснени за това, че пешеходци непрекъснато се движат между автомобилите, които заради новата организация на движението преминават през паркинга на Централна гара, като обходен маршрут. Според директора Георги Стоилов вече е разпоредено на фирмата - изпълнител на пробива да затвори изхода на подлеза към спирката и да постави необходимите обозначения за преминаване. 

Движението в кръговото изцяло е затворено към булевардите „Руски“, „Васил Априлов“ и ул. „Иван Вазов“, затворен е и участък от бул. „Христо Ботев“, в района от отбивката за паркинга на гарата почти до автогара „Юг“. Автомобилите се придвижват по алтернативно трасе, което заобикаля затворения участък и преминават през паркинга около гарата. Според някои шофьори  организацията на движението, която се регулира и от екип на полицията, засега е сравнително добра, други обаче не са на това мнение.

Според шофьорите тапи се образуват заради несъобразената скорост на част от водачите. Засега обаче положението било по-спокойно, тъй като голяма част от пловдивчани са в отпуск и не са в града.

Георги е шофьор на бус и зарежда небезизвестна баничарница на кръговото на гарата. Днес е успял да стигне до обекта, но не е сигурен дали ще може през следващите дни.

Шофьорите, които идват от центъра и трябва да влязат в паркинга на гарата, се налага да направят обратен завой на кръстовището на факултета по Дентална медицина. От това страдат клиентите, обясни таксиджия.

Преместената в паркинга на гарата спирка изненада някои от пътниците. Заради новата организация на движението се налага те да тръгнат поне с 20 минути по-рано от къщи, за да стигнат до работа.

Повечето шофьори вече са предвидили обиколни маршрути. Освен през обходната улица „Любен Каравелов“, те предпочитат да преминават през ул. „Гладстон“.

Очаква се строителните дейности в района да приключат до 15 септември.