Ускоряват работата по проекта за нова част на Околовръстно шосе

Максимално сме ангажирани и е ускорена подготовката на проекта за изграждане на Околовръстния път на Пловдив, това заяви на среща между институциите, имащи отношение към реализирането на проекта, заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Найденов. 

В съвещанието в Агенция „Пътна инфраструктура“, участваха председателят на УС на АПИ Ясен Йорданов, кметът на Пловдив Костадин Димитров, заместник-областният управител на Пловдив Атанас Ташков, представители на проектантите и експерти от областната управа.

Заместник-министър Найденов подчерта, че в последните три години е натрупано сериозно закъснение в подготовката на проекта, свързано с провеждането на устройствените процедури и теренното обезпечаване на трасето. 

Без Подробен устройствен план – Парцеларен план и отчуждени имоти не може да се издаде разрешение за строеж, въпреки че през 2022 г. е избран изпълнител и е сключен договор за строителството на Югоизточния обход на Пловдив. Строителният процес има законова и логическа последователност – първо се подготвя проектът и се осигурява терена, и въз основа на наличните документи се издава разрешението за строеж, а не обратното, категоричен е заместник-министърът. 

За да се ускори процесът в последните седмици са намерени решения на редица нерешени в последните години въпроси с Национална компания „Железопътна инфраструктура“ относно готовия проект за ново трасе (югоизточно от града) по направлението на път II-56 – от пътен възел „Скобелева майка“ на север до изграденото кръгово кръстовище с Асеновградско шосе на юг. Предстоят срещи и с Министерството на околната среда и водите.

На съвещанието в АПИ бяха отново разгледани и проектите, касаещи удвояване на съществуващия (югозападен) околовръстен път на Пловдив, разделено на три обособени позиции. Първата включва участъци от републиканските пътища - приблизително от кръстовището при „Джъмбо“ на север до края на моста над река Марица на юг, включително и пътен възел при Пазарджишко шосе. Втората е участъкът от пътен възел „Царацово“ при Голямоконарско шосе на север до кръстовището при „Джъмбо“ на юг. Третата обхваща най-дългия участък за удвояване 14 км след края на моста над Марица до изграденото кръгово кръстовище с Асеновградско шосе, веднага след ж. п. линията на КЦМ АД. 

За всеки от трите проекта Експертен технико-икономически съвет при АПИ е приел решенията в план, което представлява първи междинен етап от изпълнението на трите договора и с което ситуационните решения за удвояване на трасето са фиксирани. Предстои провеждане на законоустановените екологични процедури пред компетентните органи по околна среда МОСВ и РИОСВ Пловдив, за трите обособени позиции, след приключването на които ще се изработят следващите фази на проектиране – същинските технически проекти и парцеларни планове. 

Парцеларните планове, по които ще се извършва отчуждаването на засегнатите частни имоти, подлежат на одобрение от министъра на регионалното развитие и благоустройство.

 Следващата работна среща е на 21 март в община Пловдив.