Нямаше технически проблеми по автобусна линия 25, в която пилотно стартира електронната система за таксуване в градския транспорт. Десетки граждани вчера са закупили билетчето си с банкова карта, съобщи управителят на фирмата-изпълнител "ТИКСИ" Николай Недялков. "Най- вероятно е вид любопитство, за да видят хората как работи системата. Очакваме с провеждането на рекламно- разяснителната кампания от общината и разгръщането на електронната система за таксуване в цялата мрежа, хората да я използват пълноценно", добави той.
Той обясни, че стартирането на системата е отнело кратко време в Пловдив, защото освен изграждането и монтирането й, трябваше да се направят изпитания от Българсия институт по метрология. "Тези изпитания не зависят от нас и те могат да продължат от 6 до 8 месеца. Ние ги направихме в рамките на срока", каза Недялков.
Кога ще бъде пусната в експлоатация цялата система за електронно таксуване зависи от общината. Тя ще реши дали да бъде въведена навсякъде в градския транспорт едновременно, дали ще бъде частично, или поетапно. Той припомни, че Пловдив е вторият град след София, където се въвежда плащане на билет чрез банкова карта.
Хората, които нямат банкови карти или мобилното приложение, или не искат да ги използват, имат възможност да закупят смарт карта, която издава общината. Това е направено, но се въвежда поетапно от администрацията. Онлайн картата се регистрира и се зарежда през портала на общината. Така се спестява ходенето до гишетата за продажба на картите. Опитът на фирмата показва, че много ученици използват мобилното приложение и банкова карта.
Той повтори, че въвеждането на системата оттук-нататък изцяло зависи от община Пловдив
ТИКСИ е изпълнила ангажимента си за изграждането на системата, но има четиригодишен ангажимент за поддържането на системите за електронно таксуване и за паркиране.
Политиката, която се налага през бюджетите в последните години, превръща България в свръхсоциална държава за сметка на останалите икономически контрагенти, каза в предаването "Точно днес" икономическият анализатор Михаил Кръстев. Политиците нарокоха този за 2005г- единствоно възможен, но по думите на експерта "това е един навъзможен" бюджет. В него..
Тази сутрин също има замърсяване на въздуха в Пловдив. През последнте дни наблюдаваме сериозни надвишавания на нормите за чистота на въздуха. По закон среднодневната норма е 50 мигрограма на кубичен метър и тя не трябва да бъде превишавана повече от 35 дни в годината. А ние тези 35 дни сме ги направили още от началото на годината, защото..
"И я превърнаха в пустиня. И нарекоха това мир." С този цитат от Тукидит п олитологът от Софийския университет проф. Татяна Дронзина коментира пред Радио Пловдив преговорите между САЩ и Русия за примирие в Украйна. Тя изрази притеснение, че до този момент Украйна не получава гаранции за сигурност отникъде. Това е една търгашеска..
"По-трудната задача при въвеждането на еврото вероятно ще е да убедим българските граждани, че това е това е по-добрият избор за тях самите, отколкото управляващите да убедят отговорните за членството европейски институции", смята икономистът Георги Стоев. Наскоро той обяви в профила си във Фейсбук готовост да отговаря на въпроси на интересуващи се за..
Въпреки грозните сцени от протеста на „Възраждане“ в събота нормалността в страната ни се завръща. Това коментира политическият анализатор и журналист Иван Тропанкев. Аргументира се с това, че имаме работещо правителство с опозиция, на прага сме на приемането на бюджет 2025, както и на влизането ни в еврозоната. „Докладът за членството..
Облачно
Разкъсана облачност
Предимно облачно