След линията от Пловдив до Братислава и полети до Малага

Какво за развитието на Летище Пловдив излиза на преден план, след като стартира линията до Милано, какво сочи анкетата на сайта на пловдивския аеропорт и какви са предпочитаните дестинации на хората от Южна България, разговор с изпълнителния директор Красимир Пешев. 

Пешев съобщи, че допитването до пътниците е провокирано от техните въпроси в социалните мрежи, защо няма линии до определени, според тях важни дестинации. 

"Точно защото ни предстоят преговори с "Райънеър" и нови авиокомпании, които очакваме на Летище Пловдив, правим тази анкета, за да знаем предпочитанията на пътниците", каза изпълнителният директор. Той съобщи, че са гласували 21 500 души, анкетата продължава до 15 ноември, когато ще бъде официално представена по време на посрещането на първия полет от Братислава. Там ще се лети три пъти седмично с авиокомпанията "Уизеър".

"Най - предпочитани са дестинациите в Германия, Испания, Франция, също Брюксел и Виена. "Ние вече удовлетворяваме искането до Виена, защото ще летим до Братислава, която е на 50 километра от столицата на Австрия", уточни Пешев. Той допълни, че за Германия са отбелязани летищата в Дормунд, Нюрнберг, Меминген, за Испания - Малага, Мадрид, Валенсия, а за Франция се посочва само Париж.

Има и екзотични места, които посочват попълнилите анкетата на летището, като Тексас и Дубай. Много често се споменава линията до Дъблин, каза още Красимир Пешев. Той отчете, че интересът към Милано е огромен, няма места в самолетите.

"Надяваме се и за по-добри времена за линията до Истанбул, но този път не с турска авиокомпания", каза Пешев. Той каза, че водят активни комуникации с основните нискотарифни компании, като от пролетта ще се открие линия до Малага, Испания. 

По повод на чартърите, най-много ще са те от Турция, Измир и се очаква ръст на туристи към зимните ни курорти. За декември ще има и повече полети от Великобритания, двойно повече са заявените за Коледа. 

В момента от Пловдив се лети до Лондон, Бирмингам, Манчестър, Белфаст, Тел Авив и Милано. Годишно на летището минават 200 хиляди пътници, а по план догодина трябва да са с 50 процента повече. Целта е до четири години да се достигне пълния му капацитет от милион и 200 хиляди пасажери. Ключов фактор това да се случи е учреденият фонд за неговото развитие, в който с финансови вноски участват повечето от общините от региона. Предстои изграждането на жп гара в района на летището.