Проблемът е не дали ще има туристи, а кой ще ги обслужва

Той поясни, че заради войната в Украйна се е освободил голям летателен капацит на авиокомпаниите и вече има повече заявки за чартърни полети за българските летища. като пример Драганов посочи летище Пловдив, към което увеличението на интереса е значително. Според него България е открита от международните оператори като нова сигурна дестинация.

"Възстановиха се доста чартъри, а има и силен интерес от нашите съседите. Само от Румъния очакваме милион туристи. Интерес има и от другите ни съседки - Гърция, Турция и Северна Македония. Освен това наблюдаваме голяма възвращаемост на турсти, които познават страната ни като дестинация, къкъвто е примерът с Плоша".  

Румен Драганов коментира, че Турция и Гърция също са припознати от междунаридните оператори като сигурни дестинации и ръстът на туристите в тях ще е значителен. 

Според него конкуренцията на пазара у нас съществува реално и затова цените няма да бъдат раздути заради инфлацията. "Ние имаме свръхпредлагане на легла, затова не очаквам инфлацията да повлияе на всички оператори. Тук помага и фактът, че голямата разлика в цените между ниския и високия сезон у нас може да компенсира операторите, за да не държат постоянно високи цени".  Драганов добави, че в голяма част от хотелите цените са договорени още през 2020 година, "а те са ниски и кой турист би се отказал от тях".

В заключение Румен Драганов поясни, че пандемията е променила технологично туристически бранш като го е дигитализира и е дала възможност за извършването на редица различни услуги.  Проблемът, който остава, според него е в заплатите на обслужващия персонал, защото те продължават да са недостатъчно високи. "Т.е. проблемът е не дали ще има достатъчно туристи, а кой ще работи, за да бъдат те обслужени".