Замяната на колите с колела ще направи градовете ни по- европейски

115 километра велоалеи са изградени с пари по оперативната програма „Региони в растеж“, 48 километра от тях са в Пловдив, а общината планира скоро те да се увеличат до 60 километра. 

Чрез замяна на колите с велосипеди за придвижване се подобрява чистотата на въздуха и се повишава качеството на живот. Това заяви в Пловдив заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройстовото Деница Николова по време на кръгла маса за градската мобилност и предстоящото европредседателство на България. 

Тя посочи, че за последните 10 години обликът на градовете ни се променил изключително много и това до голяма степен се дължи на усвоени средства по европейските фондове.

Въпреки това, България все още попада в слабо развитите региони на Европа, посочи Николова и уточни, че до 2020 година страната ни разполага със 7 милиарда и 600 милиона лева от европейските инвестиционни фондове. С тези средства 67 града финансират подобряването на своята социална, културна и образователна инфраструктура.

По време на европредседателството си България ще работи за прилагане на балансиран модел на финансиране на регионите, така че по – слабо развитите да достигнат по - силно развитите, заяви зам.-министър Николова. 

Тя посочи, че над 70 % от населението в ЕС е концентрирано в големите градове. Позицията на България е, че освен центровете на растеж, трябва да се финансират и всички сателитни селища и по – малките населени места. Това позволява по – балансирано развитие и намалява миграционните процеси от по – малките към по - големите селища, коментира Деница Николова. 

Тя посочи, че главната цела на България, поемайки преди дни председателството на т. нар. Дунавска стратегия, ще е извеждането на туризма и културно-историческото наследство като определящи за привличане на инвестиции. По думите й, това е в синхрон и с домакинството на Пловдив като европейска столица на културата през 2019-та.

Зам.-министър Деница Николова и кметът Иван Тотев участваха във велообиколка на Гребната база, демонстрирайки предимствата на придвижването без замърсяване на градската среда.